經過霍爾效應實驗測定的霍爾系數，可以判別半導體資料的導電類型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數。由于霍爾元件產生的電勢差很小，故通常將霍爾元件與放大器電路、溫度補償電路及穩壓電源電路等集成在一個芯片上，稱之為霍爾接近傳感器。

許多人都曉得，轎車的自動化水平越高，微電子電路越多，就越怕電磁干擾。而在汽車上有許多燈具和電器件，特別是功率較大的前照燈、空調電機和雨刮器電機在開關時會產生浪涌電流，使機械式開關觸點產生電弧，產生較大的電磁干擾信號。

采用功率霍爾開關電路能夠減小這些現象。霍爾器件經過檢測磁場變化，轉變為電信號輸出，可用于監視和丈量汽車各部件運轉參數的變化。

例如位置、位移、角度、角速度、轉速等等，并可將這些變量停止二次變換；可丈量壓力、質量、液位、流速、流量等?；魻柶骷敵隽恐苯优c電控單元接口，可完成自動檢測。

目前的霍爾器件都可接受一定的振動，可在零下40℃到零上150℃范圍內工作，全部密封不受水油污染，完整可以順應汽車的惡劣工作環境。

霍爾傳感器能夠丈量恣意波形的電流和電壓，如：直流、交流、脈沖波形等，以至對瞬態峰值的丈量。副邊電流忠實地反響原邊電流的波形。而普通互感器則是無法與其比較的，它普通只適用于丈量50Hz正弦波

原邊電路與副邊電路之間有良好的電氣隔離，隔離電壓可達9600Vrms；

精度高：在工作溫度區內精度優于1%，該精度合適于任何波形的丈量；霍爾開關器件無觸點、無磨損、輸出波形明晰、無顫動、無回跳、位置反復精度高（可達μm級）。

寬帶寬：高帶寬的電傳播感器上升時間可小于1μs；但是，電壓傳感器帶寬較窄，普通在15kHz以內，6400Vrms的高壓電壓傳感器上升時間約500uS，帶寬約700Hz。

丈量范圍**：電流丈量可達50KA，電壓丈量可達6400V。

構造結實，體積小，重量輕，壽命長，裝置便當，功耗小，頻率高（可達1MHZ），耐震動，不怕灰塵、油污、水汽及鹽霧等的污染或腐蝕。