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接近開關(guān)在地鐵屏蔽門上的應(yīng)用介紹

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隨著國內(nèi)地鐵行業(yè)的快速發(fā)展和地鐵交通事故的頻繁發(fā)生,地鐵屏蔽門將越來越多地被地鐵站臺所采用。傳感器作為智能化自動化設(shè)備的良好儀器,接近開關(guān)傳感器將投入到大量屏蔽門技術(shù)中,在地鐵事故中的應(yīng)用將減少傳感器的應(yīng)用。

地鐵屏蔽門作為一個新興產(chǎn)業(yè),正吸引著越來越多的制造企業(yè)的積極關(guān)注和參與屏蔽門不僅將用于地鐵站,也將用于火車站等擁擠的地方目前,國內(nèi)主要生產(chǎn)屏蔽門的公司方達(dá)集團(tuán)公司在國內(nèi)市場占有率約60%,目前整個地鐵屏蔽門市場需求超過100億元隨著公司的屏蔽門有著不同的技術(shù)優(yōu)勢,而使用屏蔽門的傳感器將是未來每個廠家投入更多的技術(shù)將是一種趨勢,每一套屏蔽門都會配備接近開關(guān)傳感器,而更多其他傳感器的投資將是屏蔽門制造商技術(shù)的突破。
接近開關(guān)傳感器是許多屏蔽門系統(tǒng)檢測門開閉的常用方案。另外,系統(tǒng)中的光電開關(guān)量也很大,全屏蔽門技術(shù)將應(yīng)用更多的傳感技術(shù)。
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