中國(guó)光纖傳感在技術(shù)上正在加速向世界先進(jìn)水平靠攏[ 2024-12-03 16:07:58 ]

　　中國(guó)光纖傳感在技術(shù)上正在加速向世界先進(jìn)水平靠攏　　南京大學(xué)張旭蘋(píng)老師指出，僅就光纖傳感技術(shù)而言，中國(guó)學(xué)者所取得的成就已經(jīng)很接近世界先進(jìn)水平，差距在不斷縮小中。三年之前我們?cè)趫?bào)告中提到解調(diào)設(shè)備還普遍依賴(lài)進(jìn)口，但是過(guò)去三年來(lái)包括南京大學(xué)，深圳中科傳感，無(wú)錫聯(lián)河，珠海光辰在內(nèi)，許多學(xué)校和企業(yè)都擁有了全套的光纖傳感解調(diào)方案。在光纖傳感系統(tǒng)的核心部件上，包括廈門(mén)彼格的窄帶光源，世維通的鈮酸鋰波導(dǎo)，以及長(zhǎng)

工信部稱(chēng)傳感器上升至國(guó)家戰(zhàn)略 受益股[ 2024-12-03 16:07:36 ]

　在“第四屆國(guó)際(樂(lè)清)物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇”上，工信部電子信息司處長(zhǎng)王威偉表示，傳感器已上升至國(guó)家戰(zhàn)略，有望單獨(dú)進(jìn)入國(guó)家創(chuàng)新中心，多項(xiàng)政策規(guī)劃齊頭并進(jìn)，值得期待。　　傳感器作為智能裝備感知外部環(huán)境信息的自主輸入裝置，對(duì)智能裝備的應(yīng)用起著技術(shù)牽引和場(chǎng)景升級(jí)的作用，并將在產(chǎn)業(yè)化浪潮中優(yōu)先受益。由工信部調(diào)研制定的傳感器(制造)提升工程行動(dòng)計(jì)劃，將對(duì)傳感器全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行扶持;　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，

強(qiáng)制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器提出更高要求[ 2024-12-03 16:07:14 ]

汽車(chē)行業(yè)適合重要的被動(dòng)安全設(shè)備主要是安全帶，安全氣囊及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。而隨著節(jié)能、環(huán)保和安全等理念愈發(fā)深入人心的趨勢(shì)下，人們對(duì)汽車(chē)的安全提出了更高的要求，特別是越來(lái)越受人關(guān)注的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。　　作為安全設(shè)備之一的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而有效的避免事故的發(fā)生。在歐美等國(guó)，胎壓裝置已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施成為標(biāo)配。中國(guó)近年來(lái)也有不少人開(kāi)始加裝這個(gè)配置，畢竟這關(guān)乎到

傳感器產(chǎn)業(yè)化還需政企合力[ 2024-12-03 16:06:53 ]

　第四屆國(guó)際(樂(lè)清)物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇日前在浙江樂(lè)清市召開(kāi)，來(lái)自德國(guó)、美國(guó)、加拿大等國(guó)的行業(yè)領(lǐng)軍人物以及國(guó)內(nèi)高校的知名專(zhuān)家和企業(yè)家近650人，就推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用、傳感器產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展途徑等議題進(jìn)行廣泛探討。　　工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生指出:我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)面臨缺乏自主研發(fā)、具有核心技術(shù)與核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品;企業(yè)規(guī)模小而散;投資少、裝備差、產(chǎn)業(yè)化

中儀協(xié)傳感器分會(huì)召開(kāi) 聚焦測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)[ 2024-12-03 16:06:32 ]

2016年10月19日至21日，中國(guó)儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)傳感器分會(huì)召開(kāi)了2016年年會(huì)，出席年會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家有：中國(guó)儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)職副理事長(zhǎng)李躍光、沈陽(yáng)儀表科學(xué)研究院有限公司原院長(zhǎng)徐開(kāi)先、沈陽(yáng)儀表科學(xué)研究院有限公司副總經(jīng)理鄭浩、沈陽(yáng)儀表科學(xué)研究院有限公司科技質(zhì)量部部長(zhǎng)劉宏偉、北京鑫諾金傳感技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)郭宏、甘肅省科學(xué)院傳感技術(shù)研究所所長(zhǎng)韓根亮、吉林吉化集團(tuán)儀表有限責(zé)任公司副總經(jīng)理呂海武、大連

無(wú)人機(jī)機(jī)載傳感器研發(fā)成功 可低空觀測(cè)多光譜[ 2024-12-03 16:06:11 ]

　　這是一款重約2.7千克的低空遙感傳感器，能利用光譜從空中識(shí)別人眼看不到的多種生態(tài)信息，可搭載于四軸、六軸、固定翼等多種無(wú)人機(jī)上，能極目千米。其觀測(cè)面積大，1小時(shí)飛行可完成對(duì)2000畝地面空間的信息采集，數(shù)據(jù)精度高，且易于定制，可為我國(guó)城市建設(shè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保等諸多行業(yè)獲取與處理“大數(shù)據(jù)”提供便捷、可靠的一體化解決方案。這一由同濟(jì)大學(xué)測(cè)繪與地理信息學(xué)院劉春教授團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年自主研發(fā)的科技創(chuàng)新成果

當(dāng)前我國(guó)傳感器市場(chǎng)總體銷(xiāo)售數(shù)據(jù)及需求狀況[ 2024-12-03 16:05:56 ]

　傳感器與通信、計(jì)算機(jī)被稱(chēng)作為現(xiàn)代信息系統(tǒng)的三大支柱，傳感器技術(shù)也成為衡量一個(gè)國(guó)家信息化程度的重要標(biāo)志。在剛剛結(jié)束的第四屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇上，工信部電子信息司處長(zhǎng)王威偉表示，傳感器已上升至國(guó)家戰(zhàn)略，有望單獨(dú)進(jìn)入國(guó)家創(chuàng)新中心，多項(xiàng)政策規(guī)劃齊頭并進(jìn)，值得期待。同時(shí)，工信部有關(guān)專(zhuān)家也介紹了我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)、傳感器市場(chǎng)近年的增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，及傳感器市場(chǎng)的重點(diǎn)需求情況。　　我國(guó)傳感器市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)增長(zhǎng)情

他讓中國(guó)高鐵用上中國(guó)傳感器[ 2024-12-03 16:05:28 ]

每當(dāng)被別人稱(chēng)為企業(yè)家時(shí)，曾永春都會(huì)笑著糾正說(shuō)自己其實(shí)是個(gè)“老創(chuàng)業(yè)人”，他用三次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)世界一流熱計(jì)量傳感器的夢(mèng)想，也推動(dòng)了國(guó)內(nèi)傳感器行業(yè)向世界水平的提升。從1994年第一次創(chuàng)業(yè)至今，20余年的時(shí)間里，曾永春扎根大連高新區(qū)這片創(chuàng)業(yè)的熱土，也成為了這片熱土之上三次創(chuàng)業(yè)浪潮的縮影。　　一次放棄　　1988年　　大學(xué)畢業(yè)時(shí)，如今自稱(chēng)“老創(chuàng)業(yè)人”的曾永春，拒絕了哈爾濱科技大學(xué)讓其留校的邀請(qǐng)。　　二

關(guān)于各類(lèi)傳感器井下標(biāo)校的分析[ 2024-12-03 16:05:07 ]

　在煤礦生產(chǎn)中，隨著煤層采動(dòng)，煤層中往往會(huì)涌出礦井瓦斯。它與空氣混合，當(dāng)其體積百分比為5%～16%時(shí)，遇明火就會(huì)發(fā)生爆炸，給礦井的安全生產(chǎn)帶來(lái)巨大的威脅。因此，瓦斯傳感器對(duì)礦井安全顯得非常重要，瓦斯傳感器核心是黑白原件，經(jīng)常在煤礦惡劣環(huán)境中使用，單位時(shí)間內(nèi)可能造成黑白原件與過(guò)多的甲烷反應(yīng)，造成與真值相差過(guò)大。所以，傳感器的檢定和日常校準(zhǔn)是保證傳感器的準(zhǔn)確性及煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

汽車(chē)傳感器喜迎春天，走向融合[ 2024-12-03 16:04:47 ]

　　1. 融合傳感器是未來(lái)的發(fā)展方向　　1)毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、攝像頭、以及激光雷達(dá)結(jié)合的解決方案是未來(lái)的發(fā)展方向;2)汽車(chē)傳感器對(duì)安全性和穩(wěn)定性要求極高，適合早介入和發(fā)展路徑適合穩(wěn)定的依舊是整車(chē)廠和tier1廠商，是行業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)力;3)初創(chuàng)型企業(yè)當(dāng)前大多與主機(jī)廠合作，由主機(jī)廠派發(fā)到 tier1 中去，近2年并沒(méi)有大的話語(yǔ)權(quán)，但總體方向正確，后續(xù)有機(jī)會(huì)。　　2. 國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)傳感器目

光纖激光傳感器技術(shù)用于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)[ 2024-12-03 16:04:30 ]

美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室(NRL)的一位光學(xué)部的研究物理學(xué)家Geoffrey Cranch博士稱(chēng)，目前沒(méi)有一個(gè)美國(guó)軍種在使用原位技術(shù)來(lái)管理其設(shè)備的結(jié)構(gòu)健康。他稱(chēng)：“一個(gè)自動(dòng)的、原位結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)(SHM)系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)，如溫度、應(yīng)變、沖擊和裂紋，能夠在損壞達(dá)到嚴(yán)重等級(jí)之前可靠地檢測(cè)損壞。”為此，需要那些可以近實(shí)時(shí)地檢測(cè)與裂紋出現(xiàn)和增長(zhǎng)相關(guān)的聲發(fā)射信號(hào)的傳感器。這類(lèi)傳感器必須比現(xiàn)有的電子產(chǎn)品更小更

量子領(lǐng)域“MEMS智能微傳感器芯片”項(xiàng)目落戶(hù)浙江桐鄉(xiāng)[ 2024-12-03 16:04:08 ]

　　2016年9月，接近傳感器廣泛應(yīng)用于量子領(lǐng)域的“MEMS智能微傳感器芯片”項(xiàng)目簽約落戶(hù)浙江桐鄉(xiāng)，成為桐鄉(xiāng)市引進(jìn)的第三個(gè)量子應(yīng)用技術(shù)大項(xiàng)目。該項(xiàng)目由中科院地質(zhì)與地球物理研究所于連忠等4位國(guó)家千人計(jì)劃專(zhuān)家領(lǐng)銜開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品應(yīng)用于加速度儀、陀螺儀、量子網(wǎng)關(guān)等，是現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)的核心器件，是智能制造業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、醫(yī)療、軍工、航天等領(lǐng)域。項(xiàng)目總投資20億，一期投資2億，預(yù)計(jì)未來(lái)能形成200億以上的

德寶傳感器廠家盤(pán)點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域常用的6大傳感器[ 2024-12-03 16:03:48 ]

　在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，接近傳感器是其中適合關(guān)鍵的組件之一。　　按照一般的劃分，物聯(lián)網(wǎng)在結(jié)構(gòu)上分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個(gè)部分。其中感知層作為網(wǎng)絡(luò)層傳輸?shù)臄?shù)據(jù)源頭、應(yīng)用層計(jì)算的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，更是起到了至關(guān)重要的作用。而構(gòu)成感知層的重要組件就是各種各樣的傳感器。　　按照不同的劃分方式，傳感器可以被分為不同的類(lèi)別。例如按照被測(cè)的非電物理量劃分，可以分為壓力傳感器和溫度傳感器等。按照將非電物理量轉(zhuǎn)換為電物理量

高端市場(chǎng)仍存空白 傳感器精度成考量關(guān)鍵[ 2024-12-03 16:03:28 ]

　當(dāng)前，中國(guó)制造業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)信息化革命，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)離不開(kāi)接近傳感器的支撐。但目前我國(guó)自動(dòng)化產(chǎn)品與國(guó)外存在很大的差距，尤其在高端工業(yè)自動(dòng)化傳感器領(lǐng)域，中國(guó)幾乎是一片空白。　　自從工業(yè)時(shí)代被發(fā)明以來(lái)，傳感器就在生產(chǎn)控制和探測(cè)計(jì)量等領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。正如人的眼睛和耳朵一樣，作為物聯(lián)網(wǎng)中一個(gè)從外界接收信息的載體，重要的感知層前端，傳感器未來(lái)將隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及迎來(lái)一個(gè)高速的發(fā)展期。當(dāng)前，中國(guó)制造

酷浪智能棒球傳感器帶您體驗(yàn)不一樣的棒球運(yùn)動(dòng)[ 2024-12-03 16:03:05 ]

　近日，國(guó)內(nèi)智能運(yùn)動(dòng)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者酷浪運(yùn)動(dòng)發(fā)布了旗下新品——智能棒球。與此前發(fā)布的的酷浪小羽和酷浪智能網(wǎng)球一樣，酷浪智能棒球也是軟硬件相互結(jié)合：包括酷浪智能棒球傳感器和智能棒球APP。　　經(jīng)典外觀，頂級(jí)硬件性能　　酷浪智能棒球傳感器是在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，融入了更多棒球的相關(guān)元素。打造而成的一款兼顧運(yùn)動(dòng)美學(xué)和科技質(zhì)感的智能運(yùn)動(dòng)裝備產(chǎn)品。而在硬件的選擇上，酷浪智能棒球傳感器精選國(guó)內(nèi)頂級(jí)的運(yùn)動(dòng)傳感

互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)自動(dòng)駕駛中的傳感器應(yīng)用[ 2024-12-03 16:02:38 ]

　11月16日至18日，第三屆烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)舉行。16日，今年大會(huì)增添的一個(gè)重要環(huán)節(jié)：15項(xiàng)全球適合新科技成果集體發(fā)布。其中一些堪稱(chēng)顛覆性的行業(yè)突破。比如特斯拉電動(dòng)車(chē)研發(fā)的一款智能套件。　　第三屆烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，資料圖　　據(jù)悉，該智能套件可用鑰匙“召喚”車(chē)輛自動(dòng)駛出車(chē)庫(kù)，探測(cè)駕駛員位置，并停靠到駕駛員身邊。人再進(jìn)車(chē)，發(fā)動(dòng)。上路后，8個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波傳感器涵蓋250米內(nèi)的

物聯(lián)網(wǎng)的核心是傳感器[ 2024-12-03 16:02:17 ]

　“第十六屆中國(guó)年度管理大會(huì)”于2016年11月25日在北京舉行。漢能控股集團(tuán)有限公司高級(jí)副總裁張彬出席并發(fā)言。其表示互聯(lián)網(wǎng)準(zhǔn)確地說(shuō)只是一個(gè)信息的互聯(lián)網(wǎng)，而且它是虛擬世界，下一個(gè)世界我們認(rèn)為應(yīng)該是物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)是反映真實(shí)數(shù)據(jù)，它物和物的連接里面，反映的完全是實(shí)實(shí)在在的。　　物聯(lián)網(wǎng)里面大家都知道了，物物去連、物物去傳遞、互動(dòng)，這個(gè)顯然沒(méi)有能源、沒(méi)有能量是不行的。物聯(lián)網(wǎng)的核心是傳感器，傳感器肯定要用能

自主研發(fā)的先進(jìn)光纖傳感器已批量應(yīng)用[ 2024-12-03 16:01:55 ]

如今，各行各業(yè)都在向著智能化方向轉(zhuǎn)型。而傳感器作為數(shù)據(jù)的采集入口，是物聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備等的“心臟”，也是這一場(chǎng)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)大潮的主力軍，在未來(lái)企業(yè)智能化生產(chǎn)中發(fā)揮特殊的作用。隨著智能技術(shù)的引爆式普及，傳感器市場(chǎng)上的各類(lèi)新型應(yīng)用層出不窮，諸如人工光傳感器、小型肌電傳感器、貼紙傳感器等等，這些產(chǎn)品的出現(xiàn)也給了我國(guó)傳感器的創(chuàng)新研發(fā)工作一些啟示。　　文章鏈接：中國(guó)安防展覽網(wǎng) http://www.afzh

智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)指南望出臺(tái) 四大龍頭股適合受益[ 2024-12-03 16:01:34 ]

　從工信部有關(guān)人士處獲悉，工信部制定的“智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)指南(2017-2019年)”有望在2017年一季度推出，政策主要聚焦傳感器智能化，文件明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和技術(shù)發(fā)展方向，并確定了以市場(chǎng)應(yīng)用為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和政策扶持重點(diǎn)。接下來(lái)，工信部可能還將推出傳感器產(chǎn)業(yè)基金。　　12月2日，在京召開(kāi)的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰論壇上，中國(guó)科學(xué)院微電子研究所所長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心主任

中國(guó)傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展大趨勢(shì)[ 2024-12-03 16:01:12 ]

近日，據(jù)北京舉行的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰論壇了解到的消息稱(chēng)，目前，我國(guó)傳感器在醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測(cè)、油氣管道、智能電網(wǎng)、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用將成為新熱點(diǎn)，有望在未來(lái)創(chuàng)造更多的市場(chǎng)需求。而市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)，也正是技術(shù)不斷變革、進(jìn)步的動(dòng)力。　　目前，在我國(guó)，傳感器四大應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)、汽車(chē)電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品。其中，在國(guó)內(nèi)，工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品用傳感器占比約42%，而發(fā)展適合快的是汽車(chē)電子和